رواية اللمسة الميكانيكية 22. فخر الحرفي

الفصل 22. فخر الحرفي

حدد درع ميكانيكي مظهر الآلة. قد لا تكون التغييرات التي تم إجراؤها على الأجزاء الداخلية مرئية للأجانب ، ولكنها أثرت على قلب وروح الميكانيكية. علمته تجاربه في التشويش مع نيرو وإجراء تعديلات أكثر تركيزًا مع نيرو ريديفيدوس الكثير عن فلسفة التصميم وراء أغسطس قيصر.

عرف فيس بالفعل أن جايسون يريد حشر أكبر قدر ممكن من الأشياء الجيدة في إطاره. أثر هذا سلبًا على السلامة الداخلية للميكانيكا حيث أن أي ضرر يمر من درعها يمكن أن يؤدي إلى سلسلة من الأخطاء.

بينما اعتمد جايسون على درع ناشيونال إيروموتيفز الممتاز للتخفيف من هذه المشكلة ، كان على فيس أن يتعامل مع الجيل الخامس 1004-HRF من مارلين سولوشن الذي يركز على الميزانية. على الرغم من بذل قصارى جهده ، صمد درع مارك أنتوني فقط حوالي ثلث ما صمد أمام الدرع الأصلي في أسوأ المواقع. أفضل الأماكن تضاهي الدرع الأصلي بنسبة 80٪ ، والتي كانت بالفعل سخية للغاية.

مع مخطط درع يحمي فقط الأجزاء الداخلية لمارك أنتوني بمتوسط 50 ٪ من النموذج الأساسي ، تساءل فيس عما إذا كان يجب عليه إخلاء بعض المكونات غير الضرورية من أجل إفساح المجال لمزيد من الدعم الهيكلي.

تتكون الأجزاء الداخلية للميكانيكا من كل مكون تحت الغلاف الخارجي للميكانيكا.

كان الهيكل الداخلي الذي كان بمثابة الهيكل العظمي لأغسطس قيصر قويًا وسميكًا. كان يجب أن يكون ، حيث تعرض أحيانًا لضغط شديد بسبب الوزن الذي تحمله والهجمات التي تحملها عندما تم اختراق الدروع.

استحوذت العضلات الاصطناعية شديدة التحمل التي تتحكم في أطرافها أيضًا على مساحة كبيرة ، حيث كانت هناك حاجة إلى وفرة من القوة لتحريك درع CA-1 السخي.

المكونات نفسها اختلفت في متطلباتها. احتلت كل من قمرة القيادة والمحرك ومفاعل الطاقة معظم المساحة الموجودة في الجذع ، لكن الأنظمة الأخرى مثل المستشعرات والمعالجات لديها مساحة كبيرة في رأس الماكينة غير المجدي.

بدت الأنابيب والكابلات التي تربط المكونات معًا رقيقة ، لكنها مجتمعة تشكل جزءًا مهمًا ومهمًا من المساحة الداخلية للميكانيكا.

تم تثبيت طرازات أغسطس قيصر الأصلية مع بعض المكونات الرائعة حقًا. على الرغم من أن الماكينة تعتبر الآن الجيل الأخير ، إلا أن جودة مكوناتها العديدة سمحت للميكانيكي بالتغلب على معظم موديلات الجيل الحالي في الخطوط الأمامية طالما استمرت طاقتها. ومع ذلك ، أدى ذلك إلى ازدحام المساحة الداخلية لـ CA-1 بسبب الكابلات حيث يلزم توصيل جميع المكونات بالمحركات أو مفاعل الطاقة أو قمرة القيادة أو أكثر. لقد تجاوزت جميع هوامش الأمان الموصى بها فيس التي تعلمتها في الكلية.

لقد دعمت الآلة الكثير من الوزن فقط. تم تصنيف قيصر أوغسطس على أنه ميكانيكي متوسط. كانت هذه الآليات هي الدعائم الأساسية للمعارك ، وكانت قادرة على تفادي الهجمات البطيئة وتدمير الهجمات الأخف. للاحتفاظ بالحد الأدنى من التنقل المطلوب لتجربة الآلية بهذه الطريقة ، قام جيسون بالفعل بتمديد أغسطس قيصر إلى أقصى حدوده.

أي وزن أثقل والميكانيكي سينتهي به المطاف في فئة وزن غير مريحة تتجاوز الوزن المتوسط ولكنها أخف من الوزن الثقيل. كان بالكاد قادرًا على تفادي معظم الهجمات ، لكن درعه لم يستطع تحمل هجوم مستمر.

فكر فيس في المشكلة الصعبة المتمثلة في حل الهيكل الداخلي للميكانيكا مع الحفاظ على فاعلية آليته في أداء دورها.

"مارك أنتوني عدواني. طالما أنه قادر على الهجوم على العدو وسحقه في اللحظات الأولى ، فهذا كافٍ. معارك الاستنزاف والاشتباكات الممتدة ليست من اختصاصه. الآلية لا تتطلب الكثير من التحمل."

كان أول تعديل داخلي له هو اتخاذ قرار مؤلم لإزالة 15٪ من خلايا طاقة الميكانيكا. قلل هذا من قدرة الآلية على الاستمرار في معركة ضارية ، لكنها وفرت مساحة كبيرة جدًا.

تتميز الميكا عمومًا بنوعين من خلايا الطاقة. تعمل الخلايا الأكثر استخدامًا كبطاريات أو مكثفات بكمية معقولة من الطاقة المتاحة بسهولة. يمكن استخدام هذه الخلايا من نوع البطارية لتشغيل مدفع ليزر عالي الكثافة ، مما يسمح للسلاح بإطلاق النار في تتابع سريع لأنه يستنزف الطاقة بسرعة كبيرة. تم استخدام خلايا البطارية عمومًا في الآليات الميكانيكية التي تعتمد بشكل كبير على أسلحة الطاقة وكان من المتوقع أن تقاتل معارك قصيرة ولكنها مكثفة.

أنواع أخرى من خلايا الطاقة تحمل الوقود أو المواد النشطة الأخرى. في حين أن هذه الخلايا لا تستطيع توفير دفعة فورية من الطاقة لتشغيل سلاح ، إلا أنها وفرت الكثير من الطاقة لنفس القدر من الوزن والفضاء. عندما تم حقن هذا الوقود في مفاعل طاقة ، تمتعت الميكانيكية بإنتاج ثابت من الطاقة يمكن أن يحافظ عليها في معركة متوسطة الكثافة لفترة طويلة. عمل ملف الطاقة هذا بشكل رائع بالنسبة للميكانيكيين الذين أكدوا على التحمل والقدرة على البقاء ، مثل شركات الإنتاج الضخم في الخطوط الأمامية.

كانت خلايا الطاقة التي استخدمها جايسون عبارة عن بطاريات عالية الجودة توفر للميكانيكية كمية مناسبة من الطاقة اللحظية. ومع ذلك ، بمجرد تجفيفها ، يمكن لمارك أنتوني الاعتماد فقط على مفاعل طاقة التشغيل الأبطأ. في وضع الشدة المنخفضة ، توفر هذه عادةً ما يكفي من القوة للحفاظ على حركة الميكانيكية ، لكنها لا تستطيع تشغيل أي شيء آخر ، مثل الأسلحة.

تجرأ فيس على تقليل كمية خلايا الطاقة لأنه قام أيضًا بضبط مدافع الليزر المثبتة على المعصم سابقًا. يجب أن تدوم الأسلحة نفس المقدار من الوقت حتى مع انخفاض السعة القصوى. وبطبيعة الحال ، جاء هذا على حساب ناتج الضرر الإجمالي للميكانيكي ، والذي ركز عليه العديد من الطيارين الميكانيكيين قدرًا لا داعي له من الاهتمام. كان الأمر أيضًا مجرد شعور غير مريح بمعرفة أنك ستنفد من العصير بشكل أسرع.

ومع ذلك ، فقد حرر مساحة كافية لإعادة ترتيب بعض المواضع من أجل تحسين غرفة التنفس الإضافية التي تم إنشاؤها. لقد أجرى تعديلات أكثر شمولاً من تلك التي أجراها باستخدام نيرو و نيرو ريديفيدوس. مع المتغيرات الأقدم ، كان عليه أن يجبر نفسه حقًا على الضغط على أقصى قيمة من كل ملليمتر يحرك شيئًا بعيدًا عنه. المساحة العازلة الأكبر التي كان لديه الآن عجائب في فك تشابك مساحة داخلية مزدحمة.

كان الأمر أشبه بإعادة ترتيب حقيبة مزدحمة ، عندما قمت بحشوها بالملابس وأدوات النظافة والأشياء الأخرى لدرجة أنها لن تغلق. لقد وصلت إلى نقطة لا يمكنك فيها تقليل مستوى الصوت ، بغض النظر عن عدد الحيل التي قمت بسحبها. ما عليك سوى إزالة عدد قليل من العناصر غير المهمة ، دع الحقيبة تنفث أنفاسًا ، مما يسمح للمالك بملء أي مساحة فارغة زائدة بسهولة والتأكد من توزيع المحتويات بالتساوي.

تعامل فيس مع تصميمه بنفس الطريقة. لم تشغل خلايا الطاقة مساحة كبيرة ، لكن إزالة جزء منها لا يزال يحرر 5٪ من الحجم الداخلي للميكانيكا. سمح له ذلك بتحويل الجزء أ ، وإفساح المجال لتغيير الجزء ب ، مما أتاح مساحة للجزء ج ، وما إلى ذلك حتى يتمكن فيس أخيرًا من فك الأجزاء المزدحمة للغاية من الجزأين X و Y.

استغرق الأمر عدة أيام من العمل المستمر لإعادة ترتيب الأجزاء الداخلية للنموذج الأساسي. أدت التعديلات التي أجراها إلى تقليل عدد نقاط الضعف بمقدار النصف على الأقل. لقد تحسنت قدرة الماكينة على تلقي أضرار الهيكل الداخلي بشكل كبير. ليس لدرجة تسمية آليته بالزومبي ، ولكن يكفي فقط لتعويض درع مارك أنتوني السفلي. حرص فيس على إعطاء الأولوية للمكونات الأكثر أهمية المتعلقة بالمحركات ومفاعل الطاقة. قبل كل شيء ، كان على الميكانيكية الاستمرار في الركض.

قارب مارك أنتوني على الانتهاء. وضع فيس اللمسات الأخيرة على أجزاءه الداخلية وقام حتى بتعديل بعض ملامح الدرع من أجل استيعاب التغييرات. إحساس خافت وحاضر بالكاد ترقب في فيس. في النهاية ، أمضى أسبوعين يبذل الكثير من قلبه وروحه لإنشاء مارك أنتوني. مثّلت الآلية أولى خطواته في التصميم الميكانيكي الحقيقي.

"إذن لماذا أشعر أن تصميمي غير مكتمل؟" تساءل فيس عندما قام بتصغير صورة الميكانيكية في المصمم. شعر بشعور من التناقض منعه من إنهاء تصميمه. "هناك شيء ينقصه ميكانيكي."

كان هذا هو الحدس الذي اكتسبه فيس مؤخرًا عندما صاغه على أساس النية. لقد وجهت أفعاله وقراراته ، ولم تجعله بالضرورة يختار الطرق الأكثر فاعلية ، ولكن دائمًا ما يناسبه.

عندما درس فيس قمة الميكانيكية والأعمدة الحمراء التي تطفو من الشق الضيق ، أدرك ذلك أخيرًا. "إنها وظيفة الطلاء."

جاء قيصر أوغسطس باللون الأبيض في المقام الأول. اختار جيسون هذا اللون ليردد صدى التماثيل الرخامية القديمة لأشكال مهيبة.

افتقر مارك أنتوني إلى الهواء الملكي للحاكم. وبدلاً من ذلك صاغها فيس في صورة طليعة عدوانية. شعر المظهر الأبيض الفخم في غير محله.

"لحسن الحظ ، لم تكلف الدهانات القياسية سوى بضعة آلاف من الاعتمادات." تمتم فيس ، وذهب للعمل في وظيفة الرسم في مصمم.

اختار صبغ الماكينة باللون الأسود ، ورافقها بلمسات حمراء وبرونزية. لقد تناقض بشكل جيد مع قيصر أغسطس ، وأعطى تصميمه الخاص مظهرًا مخيفًا متعطشًا للدماء. لقد صبغ الدرع باللون الأحمر أيضًا ، وأضاف زوجًا من أجنحة النسر الصفراء المنمقة ومسامير صاعقة تكريماً لموطن مارك أنتوني التاريخي.

تراجع فيس إلى الوراء وشاهد آليته بالكامل. الألوان الداكنة ، والملامح العدوانية ، وشعار خوذة البخار الأحمر ، كلها مجتمعة معًا في آلية مصممة للمعركة. نضح الذكورة. حيث جعل المظهر الفخم قيصر أغسطس من المناسب حشد مرؤوسيه في المعركة ، فضل مارك أنتوني بدلاً من ذلك الضغط على العدو.

لقد حان الوقت لإنهاء التصميم الجديد والسماح للنظام بإلقاء نظرة نقدية على عمله.

"أنا جاهز. لنسمع ذلك النظام. أعطني أفضل لقطة لك."

[تقييم التصميم: CA-1C مارك أنتوني.]

اسم المتغير: CA-1C مارك أنتوني

النموذج الأساسي: أغسطس قيصر CA-1

المُصنع الأصلي: الوطنية للطيران

تصنيف الوزن: متوسطة-ثقيلة

الدور الموصى به: صدمة جندي

درع: C +

القدرة على التحمل: D

الجماليات: A-

التحمل: D-

كفاءة الطاقة: C-

المرونة: Eـ

قوة النيران: B-

النزاهة: C +

التنقل: D +

الإكتشاف: C-

العامل العاشر: C-

الإنحراف: 35٪

تحسين الأداء: -35٪

كفاءة التكلفة: + 60٪

التقييم العام: البديل المقبول لأغسطس قيصر. على الرغم من افتقارها إلى درعها مقارنة بالنموذج الأساسي ، إلا أنها حققت قدرًا رائعًا من التوفير في التكاليف على الطراز الأصلي.

[لقد تلقيت 200 نقطة تصميم لإكمال نسخة تصميم أصلي من الجيل الأخير من ميكانيكي مع توفير كبير في التكاليف.]

[لقد تلقيت 500 نقطة تصميم لتصميم آلية ذات حضور معتدل لـ X-Factor.]

أضاف النظام معلمة جديدة منذ آخر مرة حصل فيها على تقييم للتصميم. كان تقليل تكلفة أول متغير حقيقي لـ فيس أولوية قصوى بالنسبة له ، وكان من الجيد أن يعترف النظام بنواياه ويأخذ الوقت الكافي للحكم على ما إذا كان قد نجح. بالنظر إلى أنه جعل الماكينة أرخص بنسبة 60٪ بينما خسر 35٪ فقط من الأداء ، فقد حقق هدفه.

شعر فيس أنه ذاق ما أطلق عليه المصممون الميكانيكيون الحقيقيون الفخر. من أجل الوصول إلى هذا الحد ، راهن على ورشته وإرث والده. رفض جميع الفرص الوظيفية الأخرى وأصر على إدارة شركته الخاصة.

"هذا يستحق كل تضحيات قدمتها حتى الآن." قال وهو يتفقد تصميم مارك أنتوني من كل زاوية. كان هذا نتاج تصميمه الخاص. يمكنه بناء متجره الميكانيكي الناشئ على مبيعات هذا التصميم الجديد.

كان X-Factor غير المرئي ولكن الذي يحتمل أن يكون مؤثرًا هو أكبر عامل جذب منفرد لهذه الآلية. كرس فيس كل وقته تقريبًا في بناء آليته لغرض واحد في الاعتبار. على الرغم من أنه لم يكن طيارًا ميكانيكيًا بنفسه ، فقد شعر ، كمصمم له ، أن مارك أنتوني يمتلك هالة خافتة من العدوان. قد لا يدرك عملاؤه أن تصميمه يمكن أن يشعل X-Factor ، لكنه ظل ميزة ثانوية حتى لو ظلوا جاهلين بشأن X-Factor.

كان على يقين من أن مارك أنتوني يمكنه إرضاء زبائنه. قد لا يتميز المتغير بمواصفات ممتازة ، ولكن تكلفته أقل بنسبة 60٪ مقارنة بالنموذج الأساسي ، مما يسمح له بتحديد سعر تنافسي إذا كان يريد زيادة المبيعات.

بطبيعة الحال ، سيتعين عليه دفع ضرائب ورسوم ترخيص لكل آلية صنعها وباعها. ومع ذلك ، حتى الفتات المتبقية كانت كافية لإعادة الاستثمار في أعماله ، مما سمح له بتحديث أجهزته وترخيص المزيد من الآليات والمكونات. والأفضل من ذلك ، أنه سيحصل على المزيد من الفرص لكسب الكثير من DP.

"لعنة رائعة. 700 نقطة تصميم. هذا أكثر من ضعف ما أكسبه في أسبوع." كما استمرت مبيعاته الحالية في التناقص. كان الجنون الواضح حول متغيرات فانتازيا قد انتهى ، وكان كل طيار ميكانيكي شاب يريد امتلاك سيرافيم أو فانتاسم أو نوماد قد اشتراها بالفعل. عزز هذا الفكرة القائلة بأن فيس كان عليه دائمًا الاستمرار في المضي قدمًا. لم يستطع أن يريح أمجاده بعد تصميم البديل الميكانيكي الناجح.

"أيضًا ، يمكنني كسب حمولة سفينة من DP لتصميم آلية لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم مقارنة بمئات من ميكانيكي عصور ما قبل التاريخ."

كان من المنطقي. ارتفعت التكاليف مع تقدم التكنولوجيا وأصبحت أكثر تعقيدًا. مارس الميكانيكيون ذوو النجمة الواحدة البالغون من العمر 400 عام المعرفة التي تعلمها فيس في الكلية ، لكنه لم يحقق أي اختراقات حقًا. في المقابل ، تعلم فيس الكثير عن التصميم الميكانيكي عندما عمل على ما اعتبره روح الحديد ميكانيكيًا من فئة 5 نجوم.

مع النقاط التي وفرها بالفعل ، امتلك فيس ما يزيد قليلاً عن ألف DP. لقد مثلت مكاسب غير متوقعة ، وفتحت العديد من الأشياء الجيدة في متجر النظام.

"تذاكر اليانصيب ، حلوى السمة ، يمكنني حتى شراء طابعة ثلاثية الأبعاد جديدة تمامًا لورشة العمل الخاصة بي." تمتم فيس في نفسه وهو يبتلع لعابه. "حتى أن هناك كبسولة زمنية تسمح لي بإبطاء الوقت مرتين. ما مدى جنون ذلك؟ النظام قوي جدًا لدرجة أنه يمكن أن يؤثر حتى على الزمكان."

ربما لم يكن النظام مخادعًا عندما تفاخر بأنه كان كلي القدرة طالما كان لديه ما يكفي من DP.

هز رأسه. "يجب أن أتوقف عن الحلم بهذه الأفكار الخيالية. لقد حددت بالفعل ميزانية إنفاق DP القادم."

بإيماءة مترددة ومؤلمة ، اشترى فيس ترقية مهارة التجميع من شجرة المهارات. انفجر وهج من الطاقة في ذهنه عندما بدأ انفجار المعرفة يضغط على دماغه. صرخ من الألم لأنه شعر أن المعلومات التي قرأها ذات مرة ولكن لم يفهمها حقًا أصبحت واضحة مثل النهار. استمرت البيانات الخارجية أيضًا في التدفق ، واستقرت في أعمق أجزاء دماغه.

تنفس فيس بعمق بمجرد توقف دماغه عن التدوس داخل جمجمته. "ظننت أنني أبليت بلاءم في دراستي ، لكن اتضح أنني كنت جاهلاً للغاية".

رفع مستوى مهارته في التجميع إلى مستوى المبتدئ أثار إعجابه العميق بقوة النظام مرة أخرى. لقد تخيل أنه ذهب إلى المدرسة باعتباره كسولًا عاديًا ، فقط للتعثر على الأرض وإصابة رأسه ، مما جعله يتحول إلى عبقري لسبب غير مفهوم. لقد تعلم الكثير عن الجمعية لدرجة أنه وضع عمله السابق في العار.

كانت فائدة تعلم مهارة رئيسية أكثر شمولاً من ترقية مهارة فرعية واحدة مثل تعلم كيفية تشغيل الطابعات ثلاثية الأبعاد. لقد ملأ الكثير من الثغرات التي سقطت في الفجوات بين كفاءاته المتزايدة في تشغيل الطابعة ثلاثية الأبعاد وآلات التجميع.

"أنا مستعد لإضفاء الحيوية على هذا التصميم."

بطبيعة الحال ، أراد فيس تصنيع الماكينة. كان بناء الآلية على أرض الواقع أمرًا محفوفًا بالمخاطر ، ولكن بناءه في بيئة محاكاة لـ روح الحديد سيسمح له باختبار منتجه وتسوية مكامن الخلل التي فاته.